Ιδιωτικοποιήσεις ΡΕ

Είπα πως δεν θα γράψω ξανά για οικονομικά. Απλούστατα επειδή δεν αξίζει καν τον κόπο. Γιατί να ασχολείσαι. Η πολιτική ζωή στην Κύπρο έχει ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό. Είναι όλοι σχεδόν δικηγόροι. Και ως γνωστό ο δικηγόρος δεν είναι οικονομολόγος. Και όταν ακόμα και ο πρόεδρος της επιτροπής οικονομικών της βουλής είναι δικηγόρος τότε σιέσε μέσα. Κάτι φωτεινές εξαιρέσεις στην βουλή τύπου Μαυρίδη είναι απλά αυτό που είπα. Εξαιρέσεις.

Φάνηκε τα τελευταία χρόνια, και όχι μόνο, ότι η οικονομική διαχείριση της χώρας είναι σε νηπιακό επίπεδο. Την Κυπριακή οικονομία την σκέφτομαι σαν ένα FIAT 500 το οποίο οδηγάς με 100 χιλιόμετρα την ώρα ενώ απέναντι σου έρχεται ένα φορτηγό. Οι περισσότεροι θεωρούν δεδομένο ότι πρέπει να φρενάρεις ή τουλάχιστον να ζαοτιμονιάσεις για να αποφύγεις το φορτηγό. Οι Κύπριοι πολιτικοί όμως που είναι και υπεύθυνοι για την οικονομική πολιτική της χώρας νομίζουν ότι έννα περάσουν πουκάς το φορτηγό τζαι εννα γλυτώσουν. Ε εν γίνεται ρε φίλε μου. Είπαμεν εν κόντο τζαι μιτσί αυτοκίνητο το FIAT το πεντακοσάρι αλλά πουκάστο φορτηγό εν χωρεί. Ότι τζαι αν κάμετε. Λαλέι σας τα ούλλη η Ευρώπη αλλά εσείς εν καταλάβετε. Η ακόμα χειρότερα καταλάβετε αλλά εν έχετε τα καρυδάκια να τα εφαρμόσετε.

Το επίπεδο σας είναι τόσο χαμηλό που είναι καταθλιπτικό. Το είδαμε και με την Πραξούλα Κάλλας στις πατάτες τις αντιναχτές. Πολύ μα πολύ χαμηλό το επίπεδο. Και οι ανιδεότητα σας είχε σαν αποτέλεσμα την χρεοκοπία της Κύπρου και το δάνειο από τους Ρώσους. Η ξεφτίλα του να πας στην μητέρα Ρωσία και να της πεις τα έκαμα σκατά σώσε με και εγώ ότι θέλεις. Απλά μεν το πεις παρακάτω. Στα κρυφά. Ώσπου να αποκαλυφθούν οι όροι της συμφωνίας μας θωρούμε τζαι κάμνουμε.

Μετά από όλα αυτά όμως εγώ διερωτώμαι πώς υπάρχουν ακόμα υποστηρικτές του αποτυχημένου μοντέλου του κράτους manager. Τι χρειάζεται δηλαδή ακόμα για να καταλάβουμε ότι δεν πάει άλλο έτσι; Πιάστε τα με την σειρά. Που τα πιο απλά.

Πιάστε για παράδειγμα τον τελευταίο λογαριασμό της ΑΗΚ. Πληρώνουμε το πιο ακριβό ρεύμα στην Ευρώπη. Οι λόγοι διάφοροι. Πρώτο κρούζουμε ακόμα μαζούτ. Κατά τον κ. Πισσαρίδη σε άλλες χώρες για την παραγωγή ηλεκτρισμού χρησιμοποιείται άνθρακας (29%), πυρηνική ενέργεια (27%), φυσικό αέριο (23%), ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (16%) και μόλις 5% πετρέλαιο. Η ΑΗΚ χρησιμοποιεί 100% πετρέλαιο.

Γιατί γίνεται αυτό; Απλούστατα διότι το κράτος manager της ΑΗΚ το οποίο έχει μονοπώλιο στην παραγωγή ενέργειας δεν ένιωσε την απειλή ή και την ανάγκη να επενδύσει άλλες πηγές παραγωγής ενέργειας. Ούτε και ένιωσε ποτέ την ανάγκη να παράγει φτηνή ενέργεια. Γιατί να το κάνει άλλωστε αφού δεν υπάρχει ανταγωνισμός. Επίσης βάλτε ακόμα ένα 7% πάνω στους λογαριασμούς για το κόστος της έκρηξης στο Μαρί και καταλήγεις στο σημερινό μας χάλι. Αν ήταν ιδιωτική εταιρεία θα είχε ήδη χρεοκοπήσει.

Άλλο παράδειγμα. Η Κυπριακές Αερογραμμές. Για χρόνια και ειδικά στο παλιό αεροδρόμιο είχαν το μονοπώλιο στα landing slots και κουτσοπερνούσαν. Με ζημιά μεν τα περισσότερα χρόνια αλλά περνούσαν. Με μονοπώλιο στις «καλές ώρες» πτήσεων στους δημοφιλείς προορισμούς έπειθαν τους Κύπριους να πετούν μαζί της. Με την κάθοδο όμως άλλων φτηνών εταιριών αυτό το πλεονέκτημα πέθανε. Άνοιξαν και απευθείας πτήσεις για προορισμούς που παλαιότερα ήθελες 24 ώρες να πάς όπως π.χ. Βαρκελώνη και καληνύχτα οι Κυπριακές Αερογραμμές. Με τέτοιο ψηλό λειτουργικό κόστος η χρεοκοπία ήταν δεδομένη. Και οι διάνοιες οι πολιτικοί μας αντί να την κλείσουν να πάει στα ανάθεμα κάμνουν της μεταγγίσεις 25-30 εκατομμυρίων κάθε χρόνο. Κάθε χρόνο εν μέσω κρίσης.

Και ενώ καθόμαστε και χάσκουμε και ανεχόμαστε τα πιο πάνω, διαβάζω ότι πρέπει να φυλάξω νερό και να γεμίσω το ντεπόζιτο μου γιατί θα κοπεί η ροή για τρεις μέρες. Και γίνεται χειμώνα είπαν και όχι καλοκαίρι για να διευκολυνθούν οι καταναλωτές. Ρε δεν γαμι.... λέω εγώ. Σε ποια άλλη χώρα της Ευρωπαϊκής ένωσης δεν υπάρχει αδιάκοπη παροχή ρεύματος και νερού;;;; Που αλλού ρε;;; Που;;;; Ούτε καν αυτά τα πιο απλά τα βασικά δεν μπορεί να προσφέρει αδιάκοπα το κράτος manager. Ούτε αυτά. Ρεύμα τζαι νερό!!!!!!
Και σου λένε θα μείνει άνυδρη η Λευκωσία για να γίνουν επισκευές στο δίκτυο. Ρε δεν μας χέζετε λέω εγώ. Ωπς sorry παρασύρθηκα. Κρατηθείτε και χέζετε καλύτερα την Παρασκευή που θα έχουμε σίγουρα νερό.

Αν ήταν ιδιωτική εταιρεία και σου έλεγε ξέρεις γλυκέ μου καταναλωτή δεν θα έχεις νερό για 3 μέρες γιατί κάνουμε επισκευές στο δίκτυο τι θα έκανες; Θα της έλεγες ένα μεγαλοπρεπέστατο αϊσιχτίρ και θα πήγαινες στον ανταγωνισμό. Εδώ όμως δεν υπάρχει αυτή η πολυτέλεια. Όπως και με το ρεύμα. Δεν υπάρχει ανταγωνιστής της ΑΗΚ άρα κάτσε μαλάκα Κύπριε στους 40 βαθμούς χωρίς κλιματισμό και σκάσε.

Το άλλο. Λες και εσύ δεν πάω ρε μαλάκα μου ένα ταξίδι τωρά που υπάρχουν και φτηνά εισιτήρια. Και το προγραμματίζεις με όλο τον ενθουσιασμό του κόσμου. Τωρά που άνοιξε και η αγορά σου δίνεται επιτέλους η ευκαιρία να φύγεις που την βλακονησίδα για μακρινό ταξίδι σε λογικές τιμές. Φτάνει να το προγραμματίσεις έγκαιρα. Φύλαξες λοιπόν λεφτά και έκλεισες μήνες πριν. Λάρνακα-Προορισμός πρώτος, Προορισμός πρώτος-τελικός προορισμός.

Αμ δε όμως. Βλάκα δεν υπολόγισες ότι θα έχουν απεργία οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στην Λάρνακα άρα φάε την παπάρα τώρα. Ξέχασε το connection flight σου. Επήε σόττο. Και γιατί; Επειδή ο μικρός και αδικημένος ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας αντί να πιάσει 120,000 ευρώ φέτος θα πιάσει μόνο 115,000 ο καημένος. Ο Μαλάκας. Και έχει το θράσος να απεργεί. Ξέρετε τι έκανε ο Reagan όταν αντιμετώπισε παρόμοιο πρόβλημα. Τους είπε όλους άντε γιε μου στο καλό και τους αντικατέστησε με στρατιωτικούς ελεγκτές. Μέχρι να προσλάβει άλλους. Δικαίωμα στην απεργία θα μου πείτε. Σκατα ρε με 100 και πλέον χιλιάδες τον χρόνο μισθό δεν έχεις κανένα δικαίωμα στην απεργία. Έχεις υποχρέωση μόνο να κάθεσαι να κάμνεις την δουλειά σου και να ευχαριστείς τον πλάστη σου που είσαι τόσο τυχερός. Βλάκα αχάριστε.

Θα μου πείτε ναι ρε αλλά υπάρχει και το παράδειγμα της CYTA που είναι κερδοφόρος ημικρατικός οργανισμός. Εγώ θα σας ρωτήσω κάτι όμως. Πόσο ανταγωνιστική είναι η CYTA; Θα παραδεχτώ ότι η υπηρεσία που προσφέρει είναι όντως καλύτερη συγκριτικά με άλλους ημικρατικούς. Αλλά όπως και να το δούμε δεν είναι καλύτερη από τους ανταγωνιστές της.

Παράδειγμα. Έχετε CYTAVISION; Αν έχετε τότε θα προσέξατε ότι λειτουργεί με τους πιο απαρχαιωμένους αργούς αποκωδικοποιητές που κυκλοφορούν στην αγορά. 5 λεπτά χρειάζονται από το άνοιγμα μέχρι να κάμει load τα κανάλια. Ήμαρτον. Τρώεις ρέεσαι χωνεύκεις πάεις πίσω τζαι ακόμα κάμνει loading. Πόση μίζα πρέπει να ρούφησεν τζείνος ο πεζεβέγκης που έκαμε την παραγγελία των συγκεκριμένων αποκωδικοποιητών;;;; Αυτό φυσικά δεν θα υπήρχε αν ήταν ιδιωτική εταιρεία.

Αλλά ας υποθέσουμε ότι η CYTA προσφέρει όντως τις τέλειες υπηρεσίες τηλεπικοινωνίας. Για να εξακολουθήσει να είναι ανταγωνιστική σε αυτό τον τομέα θα πρέπει να επανεπενδύσει στην τεχνολογία το μεγαλύτερο μέρος των κερδών της και όχι να το πληρώσει σε μέρισμα. Οι επενδυτές σε τομείς όπως οι τηλεπικοινωνίες δεν περιμένουν κέρδος σε μορφή μερίσματός αλλά κέρδος από την ανατίμηση της τιμής της μετοχής στο χρηματιστήριο λόγω αύξησης μεριδίου αγοράς, εφαρμογής νέας τεχνολογίας κτλ κτλ κτλ.

Η CYTA έδινε μέχρι και φέτος το 100% των καθαρών κερδών της στο κράτος σαν μέρισμα για να γεμίζει τρύπες. Ε εν γίνεται έτσι φίλε μου. Το παζάρι εν λειτουργεί όπως το θέλουμε εμείς. Υπάρχουν κανόνες και όταν τους παραβαίνεις την πληρώνεις. Και θα την πληρώσεις όταν το προϊόν της CYTA δεν θα είναι πλέον ανταγωνιστικό γιατί έκοψες πίσω σε τεχνολογία και αναπόφευκτα θα πιάσεις τον πούλλο σε μερίδιο αγοράς. Παραδείγματα πολλά. Εν μπροστά μας τζαι θωρούμεν τα. Εν τζαι πρέπει να είσαι τζαι κανένας καθηγητής για να προλάβεις την καταστροφή. Ήταν τζαι άλλοι πριν που σένα τζαμέ τζαι επάθαν την. Εσύ το μόνο πού έσιεις να κάμεις ένει να ανοίξεις τα μαθκια σου.

Για τι άλλο να μιλήσουμε; Για το ΧΑΚ ίσως; Το χρηματιστήριο του μισού εκατομμυρίου τζίρο την μέρα. Χαχαχαχα αν είναι δυνατόν!!! Για τα συμβούλια πατατών, τους δήμους, το ΡΙΚ;
Το κράτος δεν είναι manager. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ MANAGER. Πάρτε το χαμπάρι. Ξυπνάτε πριν είναι αργά. Sorry όμως ξέχασα είναι ήδη αργά.